Cinque corrieri a totale impatto zero, che inforcano quelle che pomposamente sono chiamate “cargo bike”. Si tratta di biciclette dotate di un grosso vano, antiscasso ed impermeabile, dove inserirvi gli oggetti pesanti entro i cinque chili da consegnare al destinatario. Hanno cominciato a sfrecciare nel nucleo storico di Torino marchiate Tnt express, con una capacità -incaricato compreso- di centottanta chili. Sostituiscono i tre furgoni finora impiegati per il medesimo scopo.

Secondo i programmi, ogni addetto deve percorrere, in media, ventotto chilometri al giorno; nei test il migliore è riuscito ad effettuare novanta consegne in un turno. Calcolato anche il risparmio di anidride carbonica: è pari a cinquanta chili ogni ventiquattro ore. Il progetto è stato concretizzato coinvolgendo Ponyzero, realtà specializzata nella distribuzione ecologica per l’ultimo miglio.

L’amministratore delegato, Christophe Boustouller, parla di “una realtà concreta”: dopo le biciclette (prive però dello specifico recipiente) in uso a Milano ed i tricicli elettrici di Padova e Vicenza, “abbiamo intenzione di replicare al più presto questi modelli eco-logistici in altri grandi centri urbani”.