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editor Fabio Bonacina

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Accadde cento anni fa in Francia, quando le auto pubbliche vennero requisite per portare i soldati a combattere contro i tedeschi

I taxi di Parigi requisiti per trasportare al fronte parte dei soldati. Un aspetto curioso per quella che fu, invece, una situazione molto drammatica. È la battaglia della Marna, concentratasi tra il 6 ed il 9 settembre 1914. Riuscì -è il giudizio espresso a cento anni di distanza- a cambiare i destini del Paese e dell’Europa intera.

Lo scontro è rammentato nel foglietto che la Francia ha deciso di mettere oggi in prevendita, rinviando al 15 la disponibilità generale. Lavorato da Romain Hugault (autore) e Bruno Ghiringhelli (impaginatore), contiene due francobolli, da 66 e 98 centesimi, il primo dei quali cita l’inconsueta soluzione adottata coinvolgendo le auto pubbliche.

Oltre le Alpi la Prima guerra mondiale scoccò il 3 agosto; i piani tedeschi prevedevano la conquista del territorio entro sei settimane, in modo da potersi concentrare, in seguito, sul fronte orientale. La prima battaglia della Marna, tuttavia, ostacolò il programma: gli invasori, ormai giunti a meno di cinquanta chilometri dalla torre Eiffel, dovettero arretrare. E la controparte riuscì ad evitare il disastro. Però, il conflitto cambiò pelle, passando ai combattimenti di posizione, nelle trincee posizionate ad esempio lungo il fiume Aisne. Da dove non si emergerà che quattro anni dopo.

Il foglietto cita anche l’episodio dei taxi
Il foglietto cita anche l’episodio dei taxi



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